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日本全民娱乐 - 伊朗急需中型运输机西方不卖俄没有 中国或可以帮忙
发布时间: 2019-12-25 15:35:27 | 点击量: 4983
摘要:西方对伊朗关上大门了,军用运输机花多少钱也没有买到新的,连旧的都不行了。如今伊朗需要一款中型运输机,以代替C130为目标,而且不能再等多久了。如果伊朗不能在未来5年以内,从西方获得所需的中型运输机,那么中国的运9就是唯一的选择了!

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日本全民娱乐,现代军用运输机群为空中力量的重要组成部分,一支强大的空运力量少不了强大的运输机群,中等规模的伊朗空军自然不例外,如今其运输机不断飞往叙利亚,输送各类物资,保障人员往来,发挥着无可替代的作用。

这引来了以色列的不满,在对叙境内伊朗目标的打击之中,运输机竟然成了主要的目标。不久前,一架伊朗军用运输机刚刚在叙机场着陆,以色列发射的的两枚导弹就呼啸而至,幸好被叙防空系统成功拦截,才没有受到攻击,这个事件引起多方关注的同时,也让人们有了发现,伊朗至今尚在使用美制C130运输机。

伊朗空军的运输机队的主力型号,一直为这款美制运输机,如今其C130运输机群急需更新换代,毕竟全部为1979年以前交付的,目前在理论上已经达到使用的寿命上限,即便维护的再好,使用再精心,也不可能再服役多久了。

伊朗当然希望更新它的运输机群,但是问题也更为难办,伊朗虽说借助于乌克兰的帮助也建立安140生产能力,但是它仅相当于运7的水平,中型运输机属于伊朗在未来多少年内都不可能涉足的航空产品领域,只能依赖于进口了。

西方对伊朗关上大门了,军用运输机花多少钱也没有买到新的,连旧的都不行了。俄罗斯表示没法相助,俄方目前仅有一款军用运输机处于量产中,这就是新款伊尔76,一款大型的运输机,不是伊朗急需的型号,俄研发中的中型运输机只有一个伊尔276,目前连原型机都没有生产出来,也许要十年之后,才可能首飞。

如今伊朗需要一款中型运输机,以代替C130为目标,而且不能再等多久了。于是这个机会让我们赶上了,运9面临一个最佳出口良机,为何如此说?原因很简单,目前全球可以代替C130的型号仅此一款,谈不上什么其他可选型号,尤其是对伊朗更是别无选择了。

运9为运8的现代化改进型号,应用了大量新技术,性能有了相当大的提高,与C130在性能水平上处于同一档次,其最大起飞重量77吨,巡航时速550公里,最大航程为7800公里,货舱容积155立方米,具备25吨的满载运输能力,即可以执行空运,也可以完成空投任务。

与C130相比差距已非常小了,完全可以代替其地位,事实上,委内瑞拉已进口了运8,以代替C130早期型号,而且使用之后,表示相当满意。

如果伊朗不能在未来5年以内,从西方获得所需的中型运输机,那么中国的运9就是唯一的选择了!(作者署名:浴火)

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